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保养常识

YARiS L致炫性价比更高?昕动车主有话说

点击: 次  来源:未知 时间:2017-12-21

  个人感觉后座后用,很大,但是购车到现在也一直没坐过人乘坐空间:我身高1.78,坐在驾驶位,调好自己最佳的驾驶位置,后座空间也很大!

  动力提不成,买菜足矣。市区通勤也可,想*很难。可以说是最大的缺点了。跑高速:基本跑的是城郊快速路,车速80到100,还可以,不*,就是噪音大了点音乐可以克服

  行驶300公里,200公里高速,油耗在3毛多非常吃惊真的省,市区一脚油门一脚刹车的油耗在4毛多,1.6的车这个油耗满意!

  前排空间很赞,自己170cm,无压力,副驾驶坐过177CM,90多KG的亲戚跟身材差不多的同事,都说空间很宽裕,后排空间就有点紧凑了,前后空间还可以,左右宽度受限车子整体宽度,不过坐3个人还是无压力!乘坐空间:致炫的空间是公认的比较宽敞,在A型中算是娇娇者,1米7的身高,前排坐进去完全感受不到压抑,亲戚1米8,稍胖,坐副驾驶,都说没觉得不舒服,后排就有点紧凑,毕竟是A级车,我调座椅喜欢靠后,靠背比较斜,后排距离就显得有点紧张了,宽度坐3个车刚好,也不是觉得挤,最满意后排无升高设计,后排坐中间也比较舒适!储物空间:尾箱空间可以,在全尺寸备胎下照样能有300多升的空间,确实很难得了,后门无储物格,就手扶箱后面有一个放水杯的位置,明显不够用,前门的还带的过去,空调旋钮下只有一个置物格,排档旁边无储物箱,手扶箱比较小、短,前排出风口下方有2个水杯位设计,比较喜欢!丰田在储物这一块,还是没挖掘的更深,和成本直接挂勾了,也就不要求太多了!

  悬架硬,过减速带弹跳,韩泰轮胎耐磨噪声大!开空调那叫真大,听说是一个风扇在工作!座椅舒适性:织物座椅没有皮的舒服而且不耐脏。但是价格摆在那边,想换花点钱再整掉!空调:没开过什么好车,感觉空调制冷还可以!就是声音太大!据说这是一个风扇惹的祸!人家其它车都是双风扇,你是奇葩9

  内饰总体还可以,普通的风格,自己花500买个座套,看起来漂亮多了。异味异响:气味比较大,不知道是我座套的气味还是脚垫还是车子本身,座套我就怕甲醇超标,特意买的文丰的,没买那些小作坊的,价格贵点没事,不能有毒,家里小孩子2个,建议大家千万不要买那种1.2百的皮的座套,太毒了。手感材质:塑料,能有什么手感。不过比奥拓好就是。其他车也没开过,就开过奥拓和花冠

  全是硬塑料,不过做工还可以,味道也比较小,比大众强,大众浩纳我试乘的时候那味儿,熏死我了,直接好感度大降。仪表中控:没有自动背光,阴天开车很扎心啊,这是为啥,这也不需要啥成本啊?很想不通。没有雾灯啥的我也就忍了!还有这样的,完全没想到啊还有这样的脑残设计,服了!异味异响:异味刚开始有些,后来开了一个多月就减轻了一些,基本没啥太大的味了,就是隐隐约约有这,暴晒后浓一些,毕竟内饰都是塑料吗。这价位已经很可以了音响音质:音响只有两个,没提车之前也不抱多大希望了,想着凑活听吧,能听清楚就行,后来买回来后发现真的不怎么样,心里略有失望,知道有一次我瞎按了一下中控的那一排按键,发现音质竟然是可以调的,而且调了真的有效果,公司新闻 null,从此以后放歌再也不怕没有重低音不带感了。音量调大了些裤腿都能感觉到振动。这也算是意外之喜了。。。。

  外观不错要是贴黑包的那种膜就更不用说了 直接秒变精品小车的感觉 轮毂方面得说下 很多人都是买了最低配的车直接就换安驰的铝合金轮毂 我是买了轮毂后退了 因为安驰的每个比原厂的轻了1公斤 我觉得买车就是代步 安全 拉东西 然后才是外观 为了外观牺牲安全确实不值 如果实在觉得难看就像我一样去马云家买*个自己喜欢的轮毂盖换上 看着也凑乎

  操控还行,毕竟是两厢车,比较轻盈,没有suv的稳实感。不足之处就是方向回转有些无力

  空间还是挺不错的,提车那天我朋友开的仓库的比亚迪f3陪我去的。当时我说他的车空间很小。他没看实车之前拿昕动的尺寸怼我。比亚迪4700左右而昕动4600,轴距也比比亚迪短。可是他坐上去以后还是承认了,空间大的事实。并且昕动是牺牲了后备箱空间让后排乘坐空间足够的充分。虽然我经常一个人开。。。后备箱的话,我后座不经常坐人,拖点货的话是妥妥的,足够了。

  初段加速不够给力,速度上七十后反而有种有力的感觉动力平顺性:动力输出平顺是平顺,却不够给力,不追求激烈驾驶者可以凑合

  硬塑料,内饰简单,这个价位的破破啦,觉得不好就多花点买明锐,还有4s店的贴膜技术很差膜会翘起,开关车窗会卡顿,换膜是用刀刮新车被刮的我很心疼,莆田4s店处理态度不好,没诚意,不承认错误

  隔音效果不太好,胎噪大点。底盘有点低,过坑洼和减速带一定减速慢行。方向盘非常灵敏,自己加装了导航一体机和倒车影像,开起来更加得心应手了。

  本篇YARiS L致炫和昕动的口碑对比文章,会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据,包括:外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说,最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的YARiS L致炫和昕动究竟谁更胜一筹。

  我要求不是很高,我觉得足够用了,没有肉车只有肉人。动力平顺性:起步加速很顺畅,行驶途中加减档很平顺感觉不到顿挫。

  我认为10几万的车::度也就这样了.当然是在::和间:::度方面了.这车::啥的还是很车调的.:::只能说还�:.中规中矩的感觉.不做:适评价.想买车的缺满感受下间:::性::速:空.前提是这个点的.:速超乎你想象行驶::性:错:路面很�:.坑洼�错的路面时.感觉这车还不如3W块钱的破车.我擦.整驾台响.::响.ABC柱全都响.很车调试:控制:80之前正经匀速开.得益于绝:箱.感觉试过还�:.但是一隔箱:.::就全都暴露出来了.想买车的缺满去:椅::.:速的城市好车.拦路里的破车.

  10万全搞定,性价比还是挺高的,不过貌似买完就降了6000,被4儿子坑了,但前雾灯都没有,也是够坑的,少个前雾灯感觉颜值降了好多

  座椅很舒适,喜欢这种织布的感觉,支撑很好,暴晒也不烫,寒冬也不凉,隔音在这个价位来说我很满意,不信你去试试同价位的合资车呗

  我1.65,上下班用,一般一个人开车,有时送一下小孩,所以空间方面还挺满意,外观看好小,实际坐进去很够,挺宽敞,后尾箱空间也够大,坛子里有人把它当货车,足以证明它的空间杆杆滴。

  悬架偏硬。过减速带有点心疼车。座椅不舒服。没有腰部支撑。后排座椅太轻薄。空调:大众空调也是没得说!很凉快!遗憾的是不是自动的!

  20000公里,平时只接送娃娃,偶尔自驾一日游加一次二百二十元左右够用一个多月4O天左右吧高速路段表现:长时间跑高速方向盘电子助力不象液压助力那么省力。

  这个价位的合资车,昕动的性价比很棒!起码不会让你失望,比较均衡!如果正时皮带噪音改善就好了,车无完车,你爱它就好!标配配置:后视镜加热,无骨雨刷安静,定速巡航高速上很实用,虽然不及acc!期待的配置:期待大脚,大灯透镜,内饰多些软性材料,做工再精致些,如果标配esp和倒车影像就好了!

  外观仁者见仁智者见智,高配是黑白配,非常具有动感,低配是个大胖子,喜欢熏黑的童靴,可以自己找汽修店贴黑膜,车整体和A3有点像,好像是一个设计师的产物,据说得过德国汽车红点设计大奖。昕动一句话属于中规中矩,耐看型的。

  转向较重,对男生来说不是个事儿,对弱弱女子有点费劲。很精准一手轻轻一动,指哪打哪!

  大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验,动力感受哪个好?这项新配置是否实用?后续保养哪个更省钱等问题也随之产生。这个时候参数表的意义已经不大,消费者更希望的是“老司机”来谈谈用车生活,因此口碑在购车时的参考价值变得越来越大。

  目前行驶了1512了。我平常就是环路走,限速一般是60到80。有段时间综合油耗就是4.4。这些天也有市区,就变成了5个多6个多点。

  目前行驶了一万八千多公里,每次加油后小计里程清零,市区能跑210左右,郊区最多能跑260左右。差不多百公里6.7升吧!对于自动挡的车来说已经很不错了。

  非常适合年轻人的一款小车,八字胡很漂亮,车漆略显薄,日系车的通病,不能强求。刚开始定的白色魅动版,回到家仔细琢磨白色越看越扎眼,在我的坚持下媳妇同意换成红色了。现在看来,我的选择是正确的,珊瑚红不是非常艳的颜色,跑在路上很好看。都说白色是最安全的颜色,现实公路上我觉得红色应该是最安全的颜色,毕竟红色车大多是女司机开的,老司机们看见还不得躲的远远的,看我分析的对不对?

  1、鹰眼大灯、C柱悬浮式设计是亮点,很个性,必须点赞。 2、车身整体造型比较低扁俯冲,起码看着很运动。 3、悬架太高,轮胎与轮拱之间的距离都能塞下拳头了,与车身的俯冲运动范有点格格不入,必须吐槽。 4、前脸大胡子造型好不好看见仁见智,但个性这点估计没人反对。至于车尾造型,我个人则觉得不太好看了,尾灯太高,太直……

  内饰都是硬塑料,虽然经过缝线处理,但是手一摸,都嗝手仪表中控:没有水温表,没有胎压监测,我朋友F3都有,你特么厂家不至于这么省吧

  大众的感觉,1档有力但慢,想快得深踩。加速表现:猛踩油门加速感还是有的,这得看我们怎么的去驾驶。跑高速:跑高速很稳,比我以前的小面好多了,一点压力都没有。还很省油。

  预算8万落地,花了7万8,4s店送了4个铝轮,送了2保,底盘装甲,应该没买贵。7万8包括坐垫套,脚垫,车膜(龙膜),后备箱格板,前排扶手箱,行车记录仪。